viernes 18 de septiembre de 2009
BLOG DE CACHO CIRBIAN ANTELO
ELECTRO TERMO REACTOR CON CÁMARAS SEPARADORAS GENERADORAS DE UN POTENTE BIOGAS PARA USO COMO COMBUSTIBLES EN MOTORES DIESEL, OTTO Y MOTORES ROTATIVOS (WANKEL) BIOVAPOR ECOLÓGICO ELABORADO EN TIEMPO REAL EN EL MISMO MOTOR UTILIZANDO PARA ESTE FIN ACEITES VEGETALES, GRASAS ANIMALES Y AGUA CON UN PORCENTAJE MUY BAJO DE ALCOHOL INVENTOR: ÓSCAR CESAR CIRBIAN ANTELO. TÉCNICO SUPERIOR EN MOTORES DIESEL Y GASOLINA, CON 35 AÑOS DE EXPERIENCIA Y MAS DE 25 AÑOS DE INVESTIGACIÓN, NACIDO EN SAN JOSÉ DE CHIQUITOS-DEPARTAMENTO DE SANTA CRUZSANTA CRUZ - BOLIVIA Año - 2002 Oscar Cesar Cirbian Antelo, a desarrollado un reactor que genera un Biogás determinado BIOCARBUREC que trabaja como combustible alternativo para ser usado en motores Diesel y Gasolina, tomando como matriz de transformación de BIOGAS el calor los gases del caño de escape, que hasta no hace mucho tiempo era energía perdida. Gracias a este innovador Electro Termo Reactor y lo sencillo de su construcción es que podemos generar BIOGAS con los gases del caño de escape Y HACER FUNCIONAR LOS MOTORES .con significativa economía en cuanto a combustible y un excelente rendimiento en cuanto a fuerza de los motores. El presente invento esta dirigido para ser usado en motores Diesel, Otto y motores rotativos Wankel, sin provocar modificaciones mayores a los motores. En líneas generales el invento consta de 3 cámaras donde la materia prima ya nombrada generara el biogás, primeramente son transformados en vapor, gracias a lo efectivo del sistema de reacción este vapor es convertido en un Súper Biogás capaz de hacer andar cualquier motor de aspiración natural o forzada (motores con turbo o motores interculados con turbo) y o cualquier motor siempre y cuando estos reúnan las condiciones técnico mecánica necesarias para su funcionamiento, (que estén en buen estado de funcionamiento)Toda la energía ocupada para hacer trabajar las 3 cámaras son tomadas directamente del caño de escape y es esta energía, cámara 1, que conjuntamente con sus diferentes cambios de temperatura en su trayecto dentro del sistema de las 2 cámaras restantes son las que convierten el material usado en un SUPER BIOGAS, alimentando al motor y por ende el mismo trabaja normalmente, esto gracias al novedoso diseño de construcción del reactor de BIOGAS final o de entrada.El trabajo de los motores Diesel son 70% biogás y 30 de diesel, teniendo que trabajar inicialmente por 15 minutos con diesel o biodiesel para calentar el sistema pasando luego al trabajo 70/30.En los motores Otto pasaría lo mismo al inicio el motor trabajaría solo con gasolina por 15 minutos como generador de calor para que trabaje el sistema generador del biogás, con la diferencia que este trabajaría 100% puro biogás, lo mismo sucede con los motores Wankel o rotativos, logrando así una gran economía y también mayor autonomía de kilómetros por recorrer.
CACHO CIRBIAN ANTELO.
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